Funktioner och operationer
Bakplattan är installerad i lastbilen och en mängd olika förseglade fordonssvans av en hydraulisk transmission lastning och lossning utrustning, som inte bara kan användas för att lasta och lossa varor, men också kan användas som bakdörren av skåpbilen, så det brukar kallas bakplattan.
Driften av bakplattan är mycket enkel, endast en person genom den elektriska knappen för att styra de tre elektromagneterna "på" eller "av", kan uppnå olika åtgärder av bakplattan, slutföra lastning och lossning av varor, kan väl möta kundernas behov, genom ett oöverträffat välkomnande.
Dessutom, på grund av enhetens unika design, används den också som en broplanka. När botten av bilutrymmet är högre eller lägre än lastplattformen, och det inte finns någon annan lastnings- och lossningsutrustning, kan lagerplattformen byggas på lastplattformen, vilket bildar en unik "bro", med manuell gaffeltruck kan snabbt slutföra lastning och lossning av varor. Detta är avgörande.
Strukturella egenskaper hos femcylindrig drivplatta
För närvarande finns det 3 ~ 5 tillverkare av bakplåt i Kina. Strukturen för den "femcylindriga drivplattan" designad och tillverkad av Foshan Sea Power Machinery Co., LTD. introduceras enligt följande:
Strukturera
Bakplattan består av: lagerplattform, transmissionsmekanism (inklusive lyftcylinder, stängningscylinder, startcylinder, fyrkantigt stållager, lyftarm, etc.), stötfångare, rörledningssystem, elektriskt styrsystem (inklusive fast elektrisk kontrollbox och trådkontroller), oljekälla (inklusive motor, oljepump, olika hydrauliska styrventiler, oljetank, etc.).
Unika funktioner
På grund av att lagerplattformen är en kilstruktur, efter den horisontella landningen, måste det finnas en bågeåtgärd, så att plattspetsen landar, för att underlätta den manuella gaffeltrucken och annan hand skjuta (dra) utrustning på och av lagerplattformen.
För närvarande finns det fyra typer av låga (lyft) huvudvägar som vanligtvis används i bakplattan, och bakplattans struktur som produceras av olika tillverkare är annorlunda.
Överföringsläge
Utrustningen använder bilbatteriet som strömkälla, likströmsmotoröverföring för att överföra lastöverföringsläge, med likströmsmotordriven högtrycksoljepump, och sedan magnetventilen för att styra hydraulcylinderns rörelse, för att driva rörelsen av fyrlänksmekanismen, så att lagerplattformen för att slutföra höjningen, sänkningen och öppna, stänga och andra åtgärder.
Säkerhetsmekanism
Eftersom bakplattan är installerad på baksidan av fordonet och följer fordonet för att flytta utrustning, för att säkerställa körsäkerhet och skyddsutrustning, måste det finnas en varningsanordning och säkerhetsanordning, bakplattan är inte bara installerad på baksidan av lagerplattformens säkerhetsflaggor, reflekterande varningsskylt, antisladd säkerhetskedja.
När bärplattformen är i horisontellt läge är det bara en linje på en plats 50m bort, vilket är extremt svårt att hitta. När fordonet bakom kör i 80 km i timmen är det lätt att inträffa olyckor. Efter att säkerhetsflaggorna har installerats sjunker flaggorna till bärplattformen i rät vinkel tillstånd av sin egen tyngdkraft. Två säkerhetsflaggor kan ses från ett avlägset ställe för att varna människor och spela en stor roll för att förhindra olyckor bakifrån av fordon senare.
Funktionen för den reflekterande varningsbrädan är att den reflekterande brädan som är installerad på båda sidor av bärplattformen har en reflekterande funktion, särskilt i nattkörning, genom lampbestrålningen, kommer att hittas längst fram, inte bara för att skydda utrustningen, utan också för att förhindra förekomsten av fordonskollision bakifrån har spelat en viss roll.
Under fordonskörning kan det finnas cylinderläckage eller slangsprängning och andra orsaker, vilket resulterar i att lastplattformen glider olyckor. Det finns halkskyddskedjor som förhindrar att detta händer.
Posttid: 21 juli 2022