Känner du till dessa kunskaper om att beställa baklucka i stål?
Den stålbaklucka vi pratar om idag är en utkragande lyftbaklucka som installeras på skåpbilar, lastbilar och bakpartiet på olika fordon för lastning och lossning av gods. Med det inbyggda batteriet som kraftkälla har dess namn blivit bredare i takt med att dess användning blir allt vanligare, såsom: bilbaklucka, lyftbaklucka, lyftbaklucka, hydraulisk baklucka, lastnings- och lossningsbaklucka, lastbilsbaklucka, etc., men det finns ett enhetligt namn i branschen för baklucka.
Vilka komponenter finns i en bils baklucka?
Generellt sett består en stålutskjutande baklucka av sex delar: fäste, stålpanel, hydraulisk kraftlåda, hydraulcylinder, elektrisk styrenhet och rörledning. Bland dessa spelar den hydrauliska cylindern en roll i att lyfta gods, huvudsakligen bestående av två lyftcylindrar, två vridcylindrar och en balanscylinder. Balanscylinderns huvudsakliga funktion är att när nedåtknappen trycks in för att få bakluckans gångjärnsstöd att sänkas ner för att kontakta marken, börjar bakluckans framände långsamt luta nedåt under balanscylinderns inverkan tills den är nära marken, vilket möjliggör lastning och lossning av gods. Mer stabilt och säkert.
Hur bilens baklucka fungerar
Det finns fyra huvudsteg i bakluckans arbetsprocess: bakluckan höjs, bakluckan sänks, bakluckan vrids och bakluckan fälls ner. Dess funktion är också ganska enkel, eftersom varje bakpanel är utrustad med en elektrisk kontrollbox och en handtagskontroll, två kontrollterminaler. Knapparna är markerade med kinesiska tecken: stigande, fallande, rullning uppåt, rullning nedåt, etc., och ovanstående funktioner kan uppnås med bara ett klick.
Under lyftprocessen har bilens baklucka också en relativt intelligent funktion, det vill säga att hydraulsystemet har intelligent lagring och minnesfunktion för den relativa positionen, vilket gör att bakluckan automatiskt växlar till den senast registrerade positionen.
Publiceringstid: 4 november 2022