Bilens baklucka är en slags hjälputrustning för lastning och lossning av logistik.Det är en stålplåt installerad på baksidan av lastbilen.Den har ett fäste.Enligt principen om elektrisk hydraulisk styrning kan lyftning och landning av stålplattan styras med knappinställningen, vilket är mycket bekvämt för lastning och lossning av varor.Jag har också arbetat i bakluckebranschen en tid, engagerad i underhållet av bakluckan, och upptäckte att de flesta användare inte är särskilt bra på underhållet av bakluckan.Idag kommer jag att dela min erfarenhet med dig.
Underhållet av bakluckan på en bil är en noggrann uppgift.Jag tar bakluckan på Century Hongji Machinery som exempel för att berätta om underhållet av bakluckans smörjnippel.Smörjnippeln är vanligtvis placerad vid de mekaniska lederna och lederna roterar.Smör är nyckeln., så alla behöver använda smöret en gång på 1-3 månader, vanligtvis 7 smörmunstycken till vänster och 7 smörmunstycken till höger, var uppmärksam på att använda fettpistolen för att slå i smöret, den måste vara full.
Det finns 5 cylindrar i bilens hydrauliska baklucka.Hydrauloljan i cylindern har använts länge och måste släppas ut.Bättre och ren hydraulolja är relativt enkelt.
Underhållet av bakluckans yta på bilen är mycket kritiskt, särskilt de frätande diverse, var vanligtvis uppmärksam på rengöring, håll brädytan ren och torka av den med en trasa.
Det är värt att notera att underhållet av smörjnippeln måste tidsinställas.När hydrauloljan är otillräcklig kommer den att visa fel som att inte stiga till ett rimligt läge.Vid denna tidpunkt kan du överväga om hydrauloljan är otillräcklig.
Posttid: 2022-nov-04